七月的中原大地，像被扔进了巨型桑拿房，热浪裹着36℃的平均高温扑面而来，午后的太阳更是毫无保留，把气温狠狠拽到40℃以上，局部地区甚至冲破42℃大关。驻马店路产管理大队的队员们，就在这样的“熔炉”里，成了大件运输现场最醒目的身影。

“天太热了，这点冷饮您一定拿着！”一位大件运输驾驶员拎着袋冰镇饮料跑过来，塑料瓶身凝满水珠，在阳光下闪着细碎的光，那凉意隔着几步路都能感觉到。路产队员刘忠阳和李伟红直起身，被晒得通红的脸上绽开笑纹，手却摆得干脆：“谢谢您，心意我们领了，东西真不能收。”语气里的坚定，如他们坚守的高速公路延伸的主脉般，执着得不见丝毫偏折。

这袋被退回的冷饮，藏着段暖心的前情。为了让大件设备顺利上路，过去一个月里，他们早就顶着同样的烈日“踩过点”。20多次往返企业和运输现场，脚下的路面烫得能煎鸡蛋，他们拿着卷尺一步步量路线；闷热的驾驶室里像个蒸笼，他们模拟着通行场景反复推演。汗水没白流——企业的运输筹备时间直接省了30%，驾驶员看在眼里，才有了这袋带着敬意的清凉。而那句“不能收”，正是他们刻在骨子里的规矩：服务为民，从来不该掺杂半点私心。

作为高速路上的“守护者”，他们比谁都清楚，高温天的公路藏着多少“暗礁”。路面温度飙到近60℃时，他们的巡查鞋踩上去都发黏，可日均1万步的巡查脚步从没慢过，每天200多公里的路段，要像“扫雷”一样排查隐患。用卷尺量路面裂缝有没有“长大”，操控无人机看桥墩支座会不会被高温“烤变形”，遇上高温爆胎的事故车，他们抄起工具就冲上去……这个7月，1处路面裂缝被及时修补，5处桥墩边坡的六棱砖缺失问题当场解决，43辆爆胎车被安全救援。他们不光护着大件运输的“通”，更守着全路段的“安”，像给滚烫的高速路搭起了层隐形的防护网。

一袋被郑重退回的饮料，哪是什么小事？它分明是面镜子，照出了驻马店路产管理大队对规矩的较真——40℃的“烤”验下，专业能扛住高温，廉洁更经得住考验。日均1万步的巡查是给道路“体检”，拒绝馈赠是给初心“消毒”；保障运输畅通是“热”情服务，坚守纪律底线是“冷”静守规。

    这群高速路上的守护者，把“服务为民”写在了烈日下：对群众，他们是夏日里的一阵风，用汗水换来顺畅；对规矩，他们是高速旁的护栏，钢硬得没有一丝松动。在这片被热浪反复炙烤的土地上，他们的汗水滴进“护路有责”的誓言里，他们的原则筑牢“服务为民”的初心。每一次护航、每一次巡查，都经得起太阳最烈的暴晒，让那面先锋旗帜，在滚滚热浪里愈发鲜红耀眼。